Les Romains firent des routes l’ossature de leur Empire et développèrent de manière extraordinaire la technique et le génie de leur construction qui, fréquemment, était l’oeuvre des propres légions. Conimbriga se situe à un point privilégié où les deux variantes de l’itinéraire qui reliait Olisipo (Lisbonne) à Bracara (Braga) se touchaient presque. La région est donc riche en bornes milliaires, grandes colonnes de pierre gravées d’inscriptions évoquant les empereurs sous le règne desquels la voie fut construite ou améliorée et donnant l’indication de la distance où elles se trouvaient (comptée en milliers de pas, d’où le terme de “mille”). On connaît à Conimbriga et dans le voisinage des bornes milliaires des empereurs Caracalla (c. 212 après J.-C.), Decius (c. 250 après J.-C.), Tacitus (c. 275 après J.-C.) deux de Constantius Chlorus (c. 306 après J.-C.), Galérius (c. 310 après J.-C.). Étant donné l’ancienneté attestée des voies qui desservaient cette zone, ces documents prouvent l’importance de Conimbriga à l’époque du Bas-Empire, également reflétée dans la construction de la seconde muraille.
Conimbriga visualization test in the 19th century. II D.C. ©Jean-Claude Golvin